润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2005年
6期
39-41
,共3页
曲庆文%钟振远%刘原勇%宋润州
麯慶文%鐘振遠%劉原勇%宋潤州
곡경문%종진원%류원용%송윤주
齿轮传动%摩擦学设计%弹流润滑
齒輪傳動%摩抆學設計%彈流潤滑
치륜전동%마찰학설계%탄류윤활
总结了齿轮啮合时油膜厚度分析计算的方法,并对一般机械工业中重合度ε>1,即存在两齿啮合的普遍情况的油膜厚度进行了分析计算,得到了齿轮传动沿啮合线的油膜压力、油膜形状,为齿轮传动的失效分析和摩擦学设计提供分析计算基础.
總結瞭齒輪齧閤時油膜厚度分析計算的方法,併對一般機械工業中重閤度ε>1,即存在兩齒齧閤的普遍情況的油膜厚度進行瞭分析計算,得到瞭齒輪傳動沿齧閤線的油膜壓力、油膜形狀,為齒輪傳動的失效分析和摩抆學設計提供分析計算基礎.
총결료치륜교합시유막후도분석계산적방법,병대일반궤계공업중중합도ε>1,즉존재량치교합적보편정황적유막후도진행료분석계산,득도료치륜전동연교합선적유막압력、유막형상,위치륜전동적실효분석화마찰학설계제공분석계산기출.