铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2012年
9期
84-87
,共4页
牵引网%回流%电流分配
牽引網%迴流%電流分配
견인망%회류%전류분배
研究目的:通过对客运专线采用的带回流线的直供方式下牵引变电所轨地回流的实测和仿真分析,对牵引变电所处牵引回流规律获得认识,有利于指导设计工作.研究结论:本文分析了直供方式下牵引回流系统的原理,针对新建客运专线成都至都江堰铁路采用的带回流线的直供方式,通过对崇山变电所轨地回流系统的仿真计算和实测数据分析,得出采用带回流线的直供方式,可以明显改善回流系统的分配方式,减少轨地回流所占的比例,降低对牵引供电设备和通信信号设备的影响,并由此可以为牵引供变电和信号系统的设备选型提供设计依据.
研究目的:通過對客運專線採用的帶迴流線的直供方式下牽引變電所軌地迴流的實測和倣真分析,對牽引變電所處牽引迴流規律穫得認識,有利于指導設計工作.研究結論:本文分析瞭直供方式下牽引迴流繫統的原理,針對新建客運專線成都至都江堰鐵路採用的帶迴流線的直供方式,通過對崇山變電所軌地迴流繫統的倣真計算和實測數據分析,得齣採用帶迴流線的直供方式,可以明顯改善迴流繫統的分配方式,減少軌地迴流所佔的比例,降低對牽引供電設備和通信信號設備的影響,併由此可以為牽引供變電和信號繫統的設備選型提供設計依據.
연구목적:통과대객운전선채용적대회류선적직공방식하견인변전소궤지회류적실측화방진분석,대견인변전소처견인회류규률획득인식,유리우지도설계공작.연구결론:본문분석료직공방식하견인회류계통적원리,침대신건객운전선성도지도강언철로채용적대회류선적직공방식,통과대숭산변전소궤지회류계통적방진계산화실측수거분석,득출채용대회류선적직공방식,가이명현개선회류계통적분배방식,감소궤지회류소점적비례,강저대견인공전설비화통신신호설비적영향,병유차가이위견인공변전화신호계통적설비선형제공설계의거.