内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2001年
1期
1-6
,共6页
燃烧%等腰三角形%预混合%柴油机
燃燒%等腰三角形%預混閤%柴油機
연소%등요삼각형%예혼합%시유궤
提出热预混合近似等腰三角形燃烧的理论,在此基础上论证了该燃烧方式的优越性和实现此燃烧方式所采取的燃烧技术.并且在110型单缸柴油机上设计了挤流口燃烧室,用来实现这种燃烧.在该机上所做的实验研究表明,该燃烧方式可以改善发动机的性能.
提齣熱預混閤近似等腰三角形燃燒的理論,在此基礎上論證瞭該燃燒方式的優越性和實現此燃燒方式所採取的燃燒技術.併且在110型單缸柴油機上設計瞭擠流口燃燒室,用來實現這種燃燒.在該機上所做的實驗研究錶明,該燃燒方式可以改善髮動機的性能.
제출열예혼합근사등요삼각형연소적이론,재차기출상론증료해연소방식적우월성화실현차연소방식소채취적연소기술.병차재110형단항시유궤상설계료제류구연소실,용래실현저충연소.재해궤상소주적실험연구표명,해연소방식가이개선발동궤적성능.
