国外桥梁
國外橋樑
국외교량
FOREIGN BRIDGES
2000年
4期
10-14
,共5页
预应力混凝土桥%预制节段%逐跨安装%匹配法%干拼
預應力混凝土橋%預製節段%逐跨安裝%匹配法%榦拼
예응력혼응토교%예제절단%축과안장%필배법%간병
投资10亿美元的泰国曼谷曼纳高速公路(Bang Na Expressway简称BNE)桥,不仅是世界上最长的,而且是预制作业量最大的桥,全预制的预应力混凝土上部结构长达55 km.该工程的设计特色是全部采用预制节段逐跨安装的施工方案,箱梁采用匹配法预制、干拼及体外纵向预应力束的施工工艺.介绍了设计施工合同、该桥的设计特点、采用的施工技术,并详述了施工过程.
投資10億美元的泰國曼穀曼納高速公路(Bang Na Expressway簡稱BNE)橋,不僅是世界上最長的,而且是預製作業量最大的橋,全預製的預應力混凝土上部結構長達55 km.該工程的設計特色是全部採用預製節段逐跨安裝的施工方案,箱樑採用匹配法預製、榦拼及體外縱嚮預應力束的施工工藝.介紹瞭設計施工閤同、該橋的設計特點、採用的施工技術,併詳述瞭施工過程.
투자10억미원적태국만곡만납고속공로(Bang Na Expressway간칭BNE)교,불부시세계상최장적,이차시예제작업량최대적교,전예제적예응력혼응토상부결구장체55 km.해공정적설계특색시전부채용예제절단축과안장적시공방안,상량채용필배법예제、간병급체외종향예응력속적시공공예.개소료설계시공합동、해교적설계특점、채용적시공기술,병상술료시공과정.
