兵工学报(坦克装甲车与发动机分册)
兵工學報(坦剋裝甲車與髮動機分冊)
병공학보(탄극장갑차여발동궤분책)
ACTA ARMAMENTARII THE VOLUME OF TANK ARMORED VEHICLE AND ENGINE
2000年
2期
19-22,33
,共5页
徐百龙%刘金山%谭满志%姜立永%刘巽俊
徐百龍%劉金山%譚滿誌%薑立永%劉巽俊
서백룡%류금산%담만지%강립영%류손준
汽油机%排气再循环%排放
汽油機%排氣再循環%排放
기유궤%배기재순배%배방
为通过排气再循环(EGR)降低车用汽油机的NOx排放,对EGR率特性进行了试验优化.开发了两类压力控制式EGR系统,给出了其组成、结构及工作原理,以及实测的EGR率特性.比较了用各种EGR系统整机的排放试验结果.
為通過排氣再循環(EGR)降低車用汽油機的NOx排放,對EGR率特性進行瞭試驗優化.開髮瞭兩類壓力控製式EGR繫統,給齣瞭其組成、結構及工作原理,以及實測的EGR率特性.比較瞭用各種EGR繫統整機的排放試驗結果.
위통과배기재순배(EGR)강저차용기유궤적NOx배방,대EGR솔특성진행료시험우화.개발료량류압력공제식EGR계통,급출료기조성、결구급공작원리,이급실측적EGR솔특성.비교료용각충EGR계통정궤적배방시험결과.
