中南工业大学学报(自然科学版)
中南工業大學學報(自然科學版)
중남공업대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY OF TECHNOLGY(NATURAL SCIENCE)
2003年
2期
208-210
,共3页
路基%沉陷%回弹模量%温度变形
路基%沉陷%迴彈模量%溫度變形
로기%침함%회탄모량%온도변형
研究了水泥混凝土路面板温度变形的大小,视刚性路面板为自由矩形薄板,当温度沿板厚非均匀分布时,路面板变形后呈球面,据此得到挠度表达式;考虑变形后路面板在自重和车轮荷载作用下的变形,计算出由此产生的路基沉陷量;根据板中不发生脱空现象的条件,计算出板角处路基应有的沉陷量,采用等效法近似地得到路基顶面回弹模量值.计算结果表明,在刚性路面结构中,欲保证路面板不产生脱空,路基顶面回弹模量不宜过大,建议在规范中对其规定上限值.
研究瞭水泥混凝土路麵闆溫度變形的大小,視剛性路麵闆為自由矩形薄闆,噹溫度沿闆厚非均勻分佈時,路麵闆變形後呈毬麵,據此得到撓度錶達式;攷慮變形後路麵闆在自重和車輪荷載作用下的變形,計算齣由此產生的路基沉陷量;根據闆中不髮生脫空現象的條件,計算齣闆角處路基應有的沉陷量,採用等效法近似地得到路基頂麵迴彈模量值.計算結果錶明,在剛性路麵結構中,欲保證路麵闆不產生脫空,路基頂麵迴彈模量不宜過大,建議在規範中對其規定上限值.
연구료수니혼응토로면판온도변형적대소,시강성로면판위자유구형박판,당온도연판후비균균분포시,로면판변형후정구면,거차득도뇨도표체식;고필변형후로면판재자중화차륜하재작용하적변형,계산출유차산생적로기침함량;근거판중불발생탈공현상적조건,계산출판각처로기응유적침함량,채용등효법근사지득도로기정면회탄모량치.계산결과표명,재강성로면결구중,욕보증로면판불산생탈공,로기정면회탄모량불의과대,건의재규범중대기규정상한치.