钢铁
鋼鐵
강철
IRON & STEEL
2002年
9期
52-55,22
,共5页
陈永%孙浩%薛念福%韩曙光
陳永%孫浩%薛唸福%韓曙光
진영%손호%설념복%한서광
重轨钢坯%加热工艺%热工制度%优化
重軌鋼坯%加熱工藝%熱工製度%優化
중궤강배%가열공예%열공제도%우화
应用拖偶测温法和加热炉热平衡测定等试验方法分析评价了攀钢轨梁厂现行的加热炉热工制度和钢坯的加热工艺,并在此基础上,优化了重轨钢坯的加热工艺、完善了加热炉热工制度.经实施应用,钢坯加热温度波动≤±20 ℃,断面温差≤45 ℃,氧化烧损率≤0.92 %,钢轨脱碳层深度≤0.5 mm,为攀钢生产高速铁路用钢轨提供了加热合格的钢坯.
應用拖偶測溫法和加熱爐熱平衡測定等試驗方法分析評價瞭攀鋼軌樑廠現行的加熱爐熱工製度和鋼坯的加熱工藝,併在此基礎上,優化瞭重軌鋼坯的加熱工藝、完善瞭加熱爐熱工製度.經實施應用,鋼坯加熱溫度波動≤±20 ℃,斷麵溫差≤45 ℃,氧化燒損率≤0.92 %,鋼軌脫碳層深度≤0.5 mm,為攀鋼生產高速鐵路用鋼軌提供瞭加熱閤格的鋼坯.
응용타우측온법화가열로열평형측정등시험방법분석평개료반강궤량엄현행적가열로열공제도화강배적가열공예,병재차기출상,우화료중궤강배적가열공예、완선료가열로열공제도.경실시응용,강배가열온도파동≤±20 ℃,단면온차≤45 ℃,양화소손솔≤0.92 %,강궤탈탄층심도≤0.5 mm,위반강생산고속철로용강궤제공료가열합격적강배.