汽车工业研究
汽車工業研究
기차공업연구
AUTO INDUSTRY RESEARCH
2002年
5期
30-33
,共4页
何家勇%徐晓刚%桂佰文%刘伟
何傢勇%徐曉剛%桂佰文%劉偉
하가용%서효강%계백문%류위
发动机%生产%物流%管理
髮動機%生產%物流%管理
발동궤%생산%물류%관리
发动机总装生产线生产与物流管理信息系统采用先进多媒体技术、现场总线技术、高速以太网技术、工业控制技术、通信技术与视频图像监控技术，改变了现行发动机总装的单品种轮番生产模式，实现混线生产，达到与汽车生产同步。该系统经过在某企业实践，取得了良好的经济效益。
髮動機總裝生產線生產與物流管理信息繫統採用先進多媒體技術、現場總線技術、高速以太網技術、工業控製技術、通信技術與視頻圖像鑑控技術，改變瞭現行髮動機總裝的單品種輪番生產模式，實現混線生產，達到與汽車生產同步。該繫統經過在某企業實踐，取得瞭良好的經濟效益。
발동궤총장생산선생산여물류관리신식계통채용선진다매체기술、현장총선기술、고속이태망기술、공업공제기술、통신기술여시빈도상감공기술，개변료현행발동궤총장적단품충륜번생산모식，실현혼선생산，체도여기차생산동보。해계통경과재모기업실천，취득료량호적경제효익。
