抚顺石油学院学报
撫順石油學院學報
무순석유학원학보
JOURNAL OF FUSHUN PETROLEUM INSTITUTE
2002年
4期
23-26
,共4页
薛玉业%穆文俊%于廷云%杜亚明%张勇%张艳霞
薛玉業%穆文俊%于廷雲%杜亞明%張勇%張豔霞
설옥업%목문준%우정운%두아명%장용%장염하
催化裂解汽油%醚化%异构化%芳构化%降烯烃
催化裂解汽油%醚化%異構化%芳構化%降烯烴
최화렬해기유%미화%이구화%방구화%강희경
根据国家汽油新标准,我国的催化裂化和催化裂解汽油的烯烃质量分数已远远超标,必须对其进行脱烯烃精制,以减少对环境的污染.实验利用水热合成法制备了Si-Al载体.浸入Ni活性组分后,制备了大孔径分子筛催化剂;利用自制的催化剂对催化裂解稳定汽油全馏分进行了精制,并研究了其最佳工艺条件.结果表明,自行研制的催化剂由于活性组分的加氢、脱氢性能及固体酸性能,而具有醚化、异构化、芳构化和氢转移功能.对催化裂解稳定汽油全馏分进行的精制,在保证辛烷值达标的情况下,烯烃质量分数降低了60％,达到了国家汽油新标准的要求;催化裂解汽油精制的最佳工艺条件是:反应温度为70 ℃,反应压力为0.3 MPa,体积空速为1.5 h-1.
根據國傢汽油新標準,我國的催化裂化和催化裂解汽油的烯烴質量分數已遠遠超標,必鬚對其進行脫烯烴精製,以減少對環境的汙染.實驗利用水熱閤成法製備瞭Si-Al載體.浸入Ni活性組分後,製備瞭大孔徑分子篩催化劑;利用自製的催化劑對催化裂解穩定汽油全餾分進行瞭精製,併研究瞭其最佳工藝條件.結果錶明,自行研製的催化劑由于活性組分的加氫、脫氫性能及固體痠性能,而具有醚化、異構化、芳構化和氫轉移功能.對催化裂解穩定汽油全餾分進行的精製,在保證辛烷值達標的情況下,烯烴質量分數降低瞭60％,達到瞭國傢汽油新標準的要求;催化裂解汽油精製的最佳工藝條件是:反應溫度為70 ℃,反應壓力為0.3 MPa,體積空速為1.5 h-1.
근거국가기유신표준,아국적최화열화화최화렬해기유적희경질량분수이원원초표,필수대기진행탈희경정제,이감소대배경적오염.실험이용수열합성법제비료Si-Al재체.침입Ni활성조분후,제비료대공경분자사최화제;이용자제적최화제대최화렬해은정기유전류분진행료정제,병연구료기최가공예조건.결과표명,자행연제적최화제유우활성조분적가경、탈경성능급고체산성능,이구유미화、이구화、방구화화경전이공능.대최화렬해은정기유전류분진행적정제,재보증신완치체표적정황하,희경질량분수강저료60％,체도료국가기유신표준적요구;최화렬해기유정제적최가공예조건시:반응온도위70 ℃,반응압력위0.3 MPa,체적공속위1.5 h-1.
