工程地球物理学报
工程地毬物理學報
공정지구물이학보
CHINESE JOURNAL OF ENGINEERING GEOPHYSICS
2004年
2期
169-173
,共5页
陈于%程新文%陈性义%刘江平%刘日生
陳于%程新文%陳性義%劉江平%劉日生
진우%정신문%진성의%류강평%류일생
GPS-RTK技术%海洋测量导航%震源三维坐标
GPS-RTK技術%海洋測量導航%震源三維坐標
GPS-RTK기술%해양측량도항%진원삼유좌표
杭州湾跨海大桥桥址区域发现大面积天然气,为合理开发油气以及保证杭州湾跨海大桥施工建设和运行安全,为此采用地震方法探明该地区地层结构及油气分布状况.杭州湾跨海大桥桥址水域宽约30km,因杭州湾潮汐影响,水流湍急,水面高程变化很大,平潮与退潮后水位差10余米,作业条件十分困难,用常规定位测量方法是不可想象的.在实时导航定位中采用现代GPS-RTK(Global Positioning System Real-Time Kinematic)技术,实现了水上远距离、大范围的地震测量实时精确定位,并采用事后差分技术提供震源三维坐标数据,为地震空间定位分析提供了可靠保障.
杭州灣跨海大橋橋阯區域髮現大麵積天然氣,為閤理開髮油氣以及保證杭州灣跨海大橋施工建設和運行安全,為此採用地震方法探明該地區地層結構及油氣分佈狀況.杭州灣跨海大橋橋阯水域寬約30km,因杭州灣潮汐影響,水流湍急,水麵高程變化很大,平潮與退潮後水位差10餘米,作業條件十分睏難,用常規定位測量方法是不可想象的.在實時導航定位中採用現代GPS-RTK(Global Positioning System Real-Time Kinematic)技術,實現瞭水上遠距離、大範圍的地震測量實時精確定位,併採用事後差分技術提供震源三維坐標數據,為地震空間定位分析提供瞭可靠保障.
항주만과해대교교지구역발현대면적천연기,위합리개발유기이급보증항주만과해대교시공건설화운행안전,위차채용지진방법탐명해지구지층결구급유기분포상황.항주만과해대교교지수역관약30km,인항주만조석영향,수류단급,수면고정변화흔대,평조여퇴조후수위차10여미,작업조건십분곤난,용상규정위측량방법시불가상상적.재실시도항정위중채용현대GPS-RTK(Global Positioning System Real-Time Kinematic)기술,실현료수상원거리、대범위적지진측량실시정학정위,병채용사후차분기술제공진원삼유좌표수거,위지진공간정위분석제공료가고보장.
