专用汽车
專用汽車
전용기차
SPECIAL PURPOSE VEHICLE
2006年
1期
38-40
,共3页
宋金环%石博强%吕丛明%庄传利
宋金環%石博彊%呂叢明%莊傳利
송금배%석박강%려총명%장전리
挂车%液压悬架%结构分析%有限元分析
掛車%液壓懸架%結構分析%有限元分析
괘차%액압현가%결구분석%유한원분석
在拼接式重型多轴挂车满载匀速直线行驶工况下,对其液压悬架系统举升过程仿真,得到悬架构件的最大受力,建立其Pro/E三维实体模型,进行有限元计算和结构分析,提出改进措施.结构改进后,悬架构件的最大受力明显减小,应力分布更加均匀、合理.
在拼接式重型多軸掛車滿載勻速直線行駛工況下,對其液壓懸架繫統舉升過程倣真,得到懸架構件的最大受力,建立其Pro/E三維實體模型,進行有限元計算和結構分析,提齣改進措施.結構改進後,懸架構件的最大受力明顯減小,應力分佈更加均勻、閤理.
재병접식중형다축괘차만재균속직선행사공황하,대기액압현가계통거승과정방진,득도현가구건적최대수력,건립기Pro/E삼유실체모형,진행유한원계산화결구분석,제출개진조시.결구개진후,현가구건적최대수력명현감소,응력분포경가균균、합리.
