重庆大学学报（自然科学版）
重慶大學學報（自然科學版）
중경대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2008年
8期
874-880
,共7页
游四海%俞宁%李和言%郑长松
遊四海%俞寧%李和言%鄭長鬆
유사해%유저%리화언%정장송
履带车辆%综合传动%液压转向%动态特性
履帶車輛%綜閤傳動%液壓轉嚮%動態特性
리대차량%종합전동%액압전향%동태특성
针对履带车辆转向时的直驶滚动阻力、转向离心阻力、直驶加速阻力、转向刮土阻力和转向加速阻力等对转向动态特性的影响,以良好路面(如水泥路、农村公路)上的中心转向、液压转向调速系统工作压力和其最高安全压力关系研究为基础,采用零差速式液压转向综合传动,合理匹配转向传动机构,得到了能够保障车辆应对各种转向工况时的工作压力.试验表明:工作压力为最高安全压力的60%～80%时,可保障车辆具有良好的动态转向稳定性.
針對履帶車輛轉嚮時的直駛滾動阻力、轉嚮離心阻力、直駛加速阻力、轉嚮颳土阻力和轉嚮加速阻力等對轉嚮動態特性的影響,以良好路麵(如水泥路、農村公路)上的中心轉嚮、液壓轉嚮調速繫統工作壓力和其最高安全壓力關繫研究為基礎,採用零差速式液壓轉嚮綜閤傳動,閤理匹配轉嚮傳動機構,得到瞭能夠保障車輛應對各種轉嚮工況時的工作壓力.試驗錶明:工作壓力為最高安全壓力的60%～80%時,可保障車輛具有良好的動態轉嚮穩定性.
침대리대차량전향시적직사곤동조력、전향리심조력、직사가속조력、전향괄토조력화전향가속조력등대전향동태특성적영향,이량호로면(여수니로、농촌공로)상적중심전향、액압전향조속계통공작압력화기최고안전압력관계연구위기출,채용령차속식액압전향종합전동,합리필배전향전동궤구,득도료능구보장차량응대각충전향공황시적공작압력.시험표명:공작압력위최고안전압력적60%～80%시,가보장차량구유량호적동태전향은정성.
