中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2011年
1期
19-21
,共3页
高速公路%软基%运营期%监测%沉降预测
高速公路%軟基%運營期%鑑測%沉降預測
고속공로%연기%운영기%감측%침강예측
沉降是软土地区高速公路建设中的一个重要问题.由于各种理论计算方法本身的局限性,以及工程地质条件的复杂性,软基沉降完全依靠理论计算是不可能精确的,因此,实际工程中经常采用根据软基沉降监测结果预测工后沉降的方法.基于广东某高速公路软基沉降监测结果,分别运用双曲线法、指数曲线法和幂多项式法进行预测,通过对比分析获得了不同的预测与分析结果.结果表明:采用3阶多项式拟合时,幂多项式法具有较高的预测精度,可以为运营期软基路段的养护维修提供决策依据.
沉降是軟土地區高速公路建設中的一箇重要問題.由于各種理論計算方法本身的跼限性,以及工程地質條件的複雜性,軟基沉降完全依靠理論計算是不可能精確的,因此,實際工程中經常採用根據軟基沉降鑑測結果預測工後沉降的方法.基于廣東某高速公路軟基沉降鑑測結果,分彆運用雙麯線法、指數麯線法和冪多項式法進行預測,通過對比分析穫得瞭不同的預測與分析結果.結果錶明:採用3階多項式擬閤時,冪多項式法具有較高的預測精度,可以為運營期軟基路段的養護維脩提供決策依據.
침강시연토지구고속공로건설중적일개중요문제.유우각충이론계산방법본신적국한성,이급공정지질조건적복잡성,연기침강완전의고이론계산시불가능정학적,인차,실제공정중경상채용근거연기침강감측결과예측공후침강적방법.기우엄동모고속공로연기침강감측결과,분별운용쌍곡선법、지수곡선법화멱다항식법진행예측,통과대비분석획득료불동적예측여분석결과.결과표명:채용3계다항식의합시,멱다항식법구유교고적예측정도,가이위운영기연기로단적양호유수제공결책의거.
