中国电力
中國電力
중국전력
ELECTRIC POWER
2005年
3期
47-53
,共7页
汽轮发电机组%振动%轴系平衡%一次加准法
汽輪髮電機組%振動%軸繫平衡%一次加準法
기륜발전궤조%진동%축계평형%일차가준법
轴系平衡法有单转子平衡法、影响系数法和一次加准法.目前对一般的轴系不平衡,一次加准法成功率已达90%,其平衡效果优于其他轴系平衡法.讨论了一次加准法应掌握的关键技术和主要经验,包括轴系平衡方法选取不平衡轴向位置和转子不平衡型式的正确判断、关注测点之间振动影响的分布、不平衡重量数值和方向的确定.同时也为其他轴系平衡方法提高平衡精度和减少机组启停次数提供了可靠的方法.理论和实践证明,不平衡响应过高和过低的轴系,不宜采用多平面、多测点方程求解平衡重量,应采用1、2种合理的加重型式(平面)和较少的测点计算,或直接采用一次加准法.
軸繫平衡法有單轉子平衡法、影響繫數法和一次加準法.目前對一般的軸繫不平衡,一次加準法成功率已達90%,其平衡效果優于其他軸繫平衡法.討論瞭一次加準法應掌握的關鍵技術和主要經驗,包括軸繫平衡方法選取不平衡軸嚮位置和轉子不平衡型式的正確判斷、關註測點之間振動影響的分佈、不平衡重量數值和方嚮的確定.同時也為其他軸繫平衡方法提高平衡精度和減少機組啟停次數提供瞭可靠的方法.理論和實踐證明,不平衡響應過高和過低的軸繫,不宜採用多平麵、多測點方程求解平衡重量,應採用1、2種閤理的加重型式(平麵)和較少的測點計算,或直接採用一次加準法.
축계평형법유단전자평형법、영향계수법화일차가준법.목전대일반적축계불평형,일차가준법성공솔이체90%,기평형효과우우기타축계평형법.토론료일차가준법응장악적관건기술화주요경험,포괄축계평형방법선취불평형축향위치화전자불평형형식적정학판단、관주측점지간진동영향적분포、불평형중량수치화방향적학정.동시야위기타축계평형방법제고평형정도화감소궤조계정차수제공료가고적방법.이론화실천증명,불평형향응과고화과저적축계,불의채용다평면、다측점방정구해평형중량,응채용1、2충합리적가중형식(평면)화교소적측점계산,혹직접채용일차가준법.
