公路
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HIGHWAY
2006年
7期
37-44
,共8页
无桥台斜腿刚架桥%多孔%斜腿倾角
無橋檯斜腿剛架橋%多孔%斜腿傾角
무교태사퇴강가교%다공%사퇴경각
多孔无桥台斜腿刚架桥是一种高次超静定结构,结构优化潜力较大.结合具体工程实践,根据不同的荷载组合,从结构的控制截面内力和位移两个方面对斜腿倾角进行了优化分析.研究结果表明:多孔无桥台斜腿刚架桥与拱桥的连拱情况有相似之处,斜腿倾角在45°～55°较为合适.
多孔無橋檯斜腿剛架橋是一種高次超靜定結構,結構優化潛力較大.結閤具體工程實踐,根據不同的荷載組閤,從結構的控製截麵內力和位移兩箇方麵對斜腿傾角進行瞭優化分析.研究結果錶明:多孔無橋檯斜腿剛架橋與拱橋的連拱情況有相似之處,斜腿傾角在45°～55°較為閤適.
다공무교태사퇴강가교시일충고차초정정결구,결구우화잠력교대.결합구체공정실천,근거불동적하재조합,종결구적공제절면내력화위이량개방면대사퇴경각진행료우화분석.연구결과표명:다공무교태사퇴강가교여공교적련공정황유상사지처,사퇴경각재45°～55°교위합괄.
