西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2007年
2期
1-2,16
,共3页
桥梁%设计%技术创新
橋樑%設計%技術創新
교량%설계%기술창신
文章指出,我国已经是一个桥梁技术强国,无论从桥梁的数量、跨径的大小、建设规模都已进入了世界先进行列,在桥梁的计算水平、经济指标、建设速度上与国外无多大的差异.我们与国外技术水平的差距主要表现在施工质量、桥梁的耐久性和桥梁美学上,我们技术创新活动应该在这些方面展开.文章共从6个方面展开对桥梁创新的思考.
文章指齣,我國已經是一箇橋樑技術彊國,無論從橋樑的數量、跨徑的大小、建設規模都已進入瞭世界先進行列,在橋樑的計算水平、經濟指標、建設速度上與國外無多大的差異.我們與國外技術水平的差距主要錶現在施工質量、橋樑的耐久性和橋樑美學上,我們技術創新活動應該在這些方麵展開.文章共從6箇方麵展開對橋樑創新的思攷.
문장지출,아국이경시일개교량기술강국,무론종교량적수량、과경적대소、건설규모도이진입료세계선진행렬,재교량적계산수평、경제지표、건설속도상여국외무다대적차이.아문여국외기술수평적차거주요표현재시공질량、교량적내구성화교량미학상,아문기술창신활동응해재저사방면전개.문장공종6개방면전개대교량창신적사고.