公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2010年
11期
108-112,117
,共6页
苏岳龙%路鹭%姚丹亚%李志恒%张毅
囌嶽龍%路鷺%姚丹亞%李誌恆%張毅
소악룡%로로%요단아%리지항%장의
交通流模型%不均衡发展%交通状态%智能交通系统评价
交通流模型%不均衡髮展%交通狀態%智能交通繫統評價
교통류모형%불균형발전%교통상태%지능교통계통평개
提出了一种基于经典交通流模型的城市车路不平衡发展所产生影响的分析和评价方法,并以北京市为例,通过Paramics交通流仿真软件计算得出了城市车路发展的不均衡性对于交通状态所产生的影响.所得到的研究结果可作为相关修正系数应用于城市智能交通系统社会综合效益评价中,能够使得评价结果更加客观与准确.
提齣瞭一種基于經典交通流模型的城市車路不平衡髮展所產生影響的分析和評價方法,併以北京市為例,通過Paramics交通流倣真軟件計算得齣瞭城市車路髮展的不均衡性對于交通狀態所產生的影響.所得到的研究結果可作為相關脩正繫數應用于城市智能交通繫統社會綜閤效益評價中,能夠使得評價結果更加客觀與準確.
제출료일충기우경전교통류모형적성시차로불평형발전소산생영향적분석화평개방법,병이북경시위례,통과Paramics교통류방진연건계산득출료성시차로발전적불균형성대우교통상태소산생적영향.소득도적연구결과가작위상관수정계수응용우성시지능교통계통사회종합효익평개중,능구사득평개결과경가객관여준학.
