江苏科技大学学报（自然科学版）
江囌科技大學學報（自然科學版）
강소과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIANGSU UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2010年
5期
457-460
,共4页
气电立焊%摆动设计%摆动控制
氣電立銲%襬動設計%襬動控製
기전립한%파동설계%파동공제
针对船体厚板立缝焊接工艺中焊枪摆动难于控制,枪头、导电嘴容易与壁板短路接触引弧形成虚假熔池从而导致焊接质量下降等问题,对自动气电立焊的摆动系统进行机械传动设计和电路控制.设计了锥齿轮传动、行星轮传动蜗轮蜗杆传动和行程开关组合摆动机构;基于JK触发器和组合逻辑门电路设计了电机正反控制电路和时滞电路.经焊接试验证明此摆动系统能获得板厚方向等熔深的良好效果.
針對船體厚闆立縫銲接工藝中銲鎗襬動難于控製,鎗頭、導電嘴容易與壁闆短路接觸引弧形成虛假鎔池從而導緻銲接質量下降等問題,對自動氣電立銲的襬動繫統進行機械傳動設計和電路控製.設計瞭錐齒輪傳動、行星輪傳動蝸輪蝸桿傳動和行程開關組閤襬動機構;基于JK觸髮器和組閤邏輯門電路設計瞭電機正反控製電路和時滯電路.經銲接試驗證明此襬動繫統能穫得闆厚方嚮等鎔深的良好效果.
침대선체후판립봉한접공예중한창파동난우공제,창두、도전취용역여벽판단로접촉인호형성허가용지종이도치한접질량하강등문제,대자동기전립한적파동계통진행궤계전동설계화전로공제.설계료추치륜전동、행성륜전동와륜와간전동화행정개관조합파동궤구;기우JK촉발기화조합라집문전로설계료전궤정반공제전로화시체전로.경한접시험증명차파동계통능획득판후방향등용심적량호효과.
