吉林大学学报(地球科学版)
吉林大學學報(地毬科學版)
길림대학학보(지구과학판)
JOURNAL OF JILIN UNIVERSITY(EARTH SCIENCE EDITION)
2011年
2期
505-510
,共6页
刘飞%佴磊%吕岩%徐丽娜
劉飛%佴磊%呂巖%徐麗娜
류비%이뢰%려암%서려나
草炭土%路基填筑%孔压%力学特性
草炭土%路基填築%孔壓%力學特性
초탄토%로기전축%공압%역학특성
采用GDS应力控制三轴仪模拟实际草炭土路基填筑过程,通过控制排水阀和加载速率,研究不同排水和加载速率条件下路基草炭土孔压、变形、应力路径以及强度的变化特征.试验结果表明:不同的试验条件对初始路基填筑阶段各力学指标影响较小,认为草炭土各力学特性变化趋势依赖于初始的固结状态;比较第二剪切阶段后各曲线的变化可以看出,不排水加载使得孔压无法消散并急剧增加,有效应力迅速降低,地基土强度快速减弱;快速加载使得孔压变化量、地基变形量较大,地基强度降低较快,不利于路基的稳定性;而慢速加载则与之相反,但会增加加载的时间和耽误工期.
採用GDS應力控製三軸儀模擬實際草炭土路基填築過程,通過控製排水閥和加載速率,研究不同排水和加載速率條件下路基草炭土孔壓、變形、應力路徑以及彊度的變化特徵.試驗結果錶明:不同的試驗條件對初始路基填築階段各力學指標影響較小,認為草炭土各力學特性變化趨勢依賴于初始的固結狀態;比較第二剪切階段後各麯線的變化可以看齣,不排水加載使得孔壓無法消散併急劇增加,有效應力迅速降低,地基土彊度快速減弱;快速加載使得孔壓變化量、地基變形量較大,地基彊度降低較快,不利于路基的穩定性;而慢速加載則與之相反,但會增加加載的時間和耽誤工期.
채용GDS응력공제삼축의모의실제초탄토로기전축과정,통과공제배수벌화가재속솔,연구불동배수화가재속솔조건하로기초탄토공압、변형、응력로경이급강도적변화특정.시험결과표명:불동적시험조건대초시로기전축계단각역학지표영향교소,인위초탄토각역학특성변화추세의뢰우초시적고결상태;비교제이전절계단후각곡선적변화가이간출,불배수가재사득공압무법소산병급극증가,유효응력신속강저,지기토강도쾌속감약;쾌속가재사득공압변화량、지기변형량교대,지기강도강저교쾌,불리우로기적은정성;이만속가재칙여지상반,단회증가가재적시간화탐오공기.
