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HIGHWAY
2011年
7期
30-34
,共5页
深基坑%内支撑%位置%优化%混凝土支撑%钢支撑
深基坑%內支撐%位置%優化%混凝土支撐%鋼支撐
심기갱%내지탱%위치%우화%혼응토지탱%강지탱
广东省珠江三角洲东莞～惠州城际轨道交通GZH-5标段明挖区间深基坑围护结构为钻孔灌注桩+桩间旋喷桩止水型式,采用混凝土支撑+钢支撑的内支撑体系.设计中明挖区间部分段落混凝土支撑位于冠梁以下1～3 m,施工时需先在围护结构上施工腰梁后,再施工混凝土支撑.综合考虑基坑施工各种因素,提出了合理优化混凝土支撑和钢支撑位置,将混凝土支撑钢筋与冠梁钢筋绑扎后,一起整体浇筑,从而避免了施工混凝土腰梁的麻烦.同时,运用《理正深基坑辅助设计软件F- SPW 6.0》对内支撑位置优化调整进行了计算与验算,不仅保证了基坑安全,而且大大降低了施工成本,希望为类似工程施工提供参考.
廣東省珠江三角洲東莞～惠州城際軌道交通GZH-5標段明挖區間深基坑圍護結構為鑽孔灌註樁+樁間鏇噴樁止水型式,採用混凝土支撐+鋼支撐的內支撐體繫.設計中明挖區間部分段落混凝土支撐位于冠樑以下1～3 m,施工時需先在圍護結構上施工腰樑後,再施工混凝土支撐.綜閤攷慮基坑施工各種因素,提齣瞭閤理優化混凝土支撐和鋼支撐位置,將混凝土支撐鋼觔與冠樑鋼觔綁扎後,一起整體澆築,從而避免瞭施工混凝土腰樑的痳煩.同時,運用《理正深基坑輔助設計軟件F- SPW 6.0》對內支撐位置優化調整進行瞭計算與驗算,不僅保證瞭基坑安全,而且大大降低瞭施工成本,希望為類似工程施工提供參攷.
광동성주강삼각주동완～혜주성제궤도교통GZH-5표단명알구간심기갱위호결구위찬공관주장+장간선분장지수형식,채용혼응토지탱+강지탱적내지탱체계.설계중명알구간부분단락혼응토지탱위우관량이하1～3 m,시공시수선재위호결구상시공요량후,재시공혼응토지탱.종합고필기갱시공각충인소,제출료합리우화혼응토지탱화강지탱위치,장혼응토지탱강근여관량강근방찰후,일기정체요축,종이피면료시공혼응토요량적마번.동시,운용《리정심기갱보조설계연건F- SPW 6.0》대내지탱위치우화조정진행료계산여험산,불부보증료기갱안전,이차대대강저료시공성본,희망위유사공정시공제공삼고.
