铁道勘察
鐵道勘察
철도감찰
RAILWAY INVESTINGATION AND SURVEYING
2011年
3期
21-23
,共3页
陈达玉%谯勇%刘俊%李春华
陳達玉%譙勇%劉俊%李春華
진체옥%초용%류준%리춘화
似大地水准面精化%几何法%重力法%精度
似大地水準麵精化%幾何法%重力法%精度
사대지수준면정화%궤하법%중역법%정도
在研究似大地水准面精化方法的基础上,利用某地区的重力资料、GPS水准数据和地球重力场模型,计算了1′×1′(约2 km)格网似大地水准面重力模型和仅依靠GPS水准数据确定1′×1′格网几何模型.GPS水准点外部检验结果表明,所确定的似大地水准面模型精度(标准差)均优于±3.0 cm.
在研究似大地水準麵精化方法的基礎上,利用某地區的重力資料、GPS水準數據和地毬重力場模型,計算瞭1′×1′(約2 km)格網似大地水準麵重力模型和僅依靠GPS水準數據確定1′×1′格網幾何模型.GPS水準點外部檢驗結果錶明,所確定的似大地水準麵模型精度(標準差)均優于±3.0 cm.
재연구사대지수준면정화방법적기출상,이용모지구적중력자료、GPS수준수거화지구중력장모형,계산료1′×1′(약2 km)격망사대지수준면중력모형화부의고GPS수준수거학정1′×1′격망궤하모형.GPS수준점외부검험결과표명,소학정적사대지수준면모형정도(표준차)균우우±3.0 cm.
