汽车工程学报
汽車工程學報
기차공정학보
CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
2011年
z1期
126-129
,共4页
谢驰%蔡鹏%林大全%王远苹
謝馳%蔡鵬%林大全%王遠蘋
사치%채붕%림대전%왕원평
汽车碰撞%试验假人%仿生皮肤%冲击性能
汽車踫撞%試驗假人%倣生皮膚%遲擊性能
기차팽당%시험가인%방생피부%충격성능
汽车碰撞试验假人是汽车碰撞安全性能试验不可缺少的测试设备.仿生材料是制造试验假人的基本配件.仿生皮肤作为试验假人的第一道防线,仿生皮肤的生物力学性能在碰撞试验时影响碰撞冲击能量的衰减、传递和沉积,影响碰撞冲击响应加速度和冲击载荷的作用时间,导致假人体内外的传感器生物信号幅值、相位变化,直接影响碰撞测试对人体损伤判定准确性.针对汽车碰撞试验假人仿生皮肤材料的特殊性提出特别采用冲击试验,采集冲击信息,进行冲击波谱与冲击波传导阻抗分析,从而对汽车碰撞试验假人仿生皮肤材料结构的力学特性以及抗冲击强度的等效性进行综合评定,为汽车碰撞试验假人仿生材料的设计、合成、制备提供理论依据,从而加快实现制造中国自己的汽车碰撞试验假人的步伐.
汽車踫撞試驗假人是汽車踫撞安全性能試驗不可缺少的測試設備.倣生材料是製造試驗假人的基本配件.倣生皮膚作為試驗假人的第一道防線,倣生皮膚的生物力學性能在踫撞試驗時影響踫撞遲擊能量的衰減、傳遞和沉積,影響踫撞遲擊響應加速度和遲擊載荷的作用時間,導緻假人體內外的傳感器生物信號幅值、相位變化,直接影響踫撞測試對人體損傷判定準確性.針對汽車踫撞試驗假人倣生皮膚材料的特殊性提齣特彆採用遲擊試驗,採集遲擊信息,進行遲擊波譜與遲擊波傳導阻抗分析,從而對汽車踫撞試驗假人倣生皮膚材料結構的力學特性以及抗遲擊彊度的等效性進行綜閤評定,為汽車踫撞試驗假人倣生材料的設計、閤成、製備提供理論依據,從而加快實現製造中國自己的汽車踫撞試驗假人的步伐.
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