柴油机用304L不锈钢高压油管内挤压研究
시유궤용304L불수강고압유관내제압연구
Study on High Pressure Fuel Pipe Squeeze in Diesel Engine
  • 万方数据
    稀有金属快报 희유금속쾌보
    Rare Metals Letters
    2007年 12期 38-40 ,共3页

    林桥%杨英丽%赵恒章%苏航标%殷京瓯%吴金平%郭荻子

    림교%양영려%조항장%소항표%은경구%오금평%곽적자

    高压油管%304L不锈钢%内挤压%力学性能 高壓油管%304L不鏽鋼%內擠壓%力學性能
    고압유관%304L불수강%내제압%역학성능
    针对某型号柴油机用304L不锈钢高压油管出现开裂漏油的问题,采用内挤压法对管内表面经780 MPa油压、保压125 s的内挤压处理后,使其0～50 μm非致密层发生强烈塑性形变,晶格严重畸变导致很强的加工硬化效应,使内表层维氏硬度比内层高得多,改善了管材内表层的抗疲劳性能,显著提高了管材抗高压脉动油产生的疲劳载荷的能力,大幅延长了高压油管的使用寿命.
    침대모형호시유궤용304L불수강고압유관출현개렬루유적문제,채용내제압법대관내표면경780 MPa유압、보압125 s적내제압처리후,사기0～50 μm비치밀층발생강렬소성형변,정격엄중기변도치흔강적가공경화효응,사내표층유씨경도비내층고득다,개선료관재내표층적항피로성능,현저제고료관재항고압맥동유산생적피로재하적능력,대폭연장료고압유관적사용수명.
    원문보기 원문다운로드 사이트로이동
저자의 최근 논문