胎面花纹深度及车速影响滑水现象分析
태면화문심도급차속영향활수현상분석
Analysis of the Influence of Vehicle Speed and Tire Profile Depth on Tire Aquaplaning
  • 万方数据
    车辆与动力技术 차량여동력기술
    VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
    2003年 4期 55-58 ,共4页

    韩建保%韩双庆

    한건보%한쌍경

    胎面花纹深度%车速%滑水现象 胎麵花紋深度%車速%滑水現象
    태면화문심도%차속%활수현상
    基于轮胎在路面上的印迹形状,分析了滑水现象中锲形水层的成因,介绍了德国交通安全委员会针对各种轮胎建议的最小胎面花纹深度,并指出:当路面上有积水时,无论是旧轮胎还是新轮胎,车速都不应超过100 km/h.
    기우륜태재로면상적인적형상,분석료활수현상중계형수층적성인,개소료덕국교통안전위원회침대각충륜태건의적최소태면화문심도,병지출:당로면상유적수시,무론시구륜태환시신륜태,차속도불응초과100 km/h.
    원문보기 원문다운로드 사이트로이동
저자의 최근 논문