噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2005年
1期
1-4
,共4页
振动与波%结构声传递%动力吸振器%透射系数
振動與波%結構聲傳遞%動力吸振器%透射繫數
진동여파%결구성전체%동력흡진기%투사계수
研究了无限长梁上动力吸振器抑制弯曲振动波传递的机理,分别推导了一个和两个动力吸振器下无限长梁上透射系数的计算公式,讨论了动力吸振器质量、阻尼及个数对结构声传递抑制的影响.数值计算结果表明,动力吸振器的阻抑效果具有较强的频率选择性.其质量的增加对阻抑效果有利;阻尼增加虽降低了最佳的阻抑效果,但抑制的频带宽了,改善了阻抑效果的频率选择性;在总质量相同的条件下,多个动力吸振器的阻抑效果较单个的阻抑效果好.
研究瞭無限長樑上動力吸振器抑製彎麯振動波傳遞的機理,分彆推導瞭一箇和兩箇動力吸振器下無限長樑上透射繫數的計算公式,討論瞭動力吸振器質量、阻尼及箇數對結構聲傳遞抑製的影響.數值計算結果錶明,動力吸振器的阻抑效果具有較彊的頻率選擇性.其質量的增加對阻抑效果有利;阻尼增加雖降低瞭最佳的阻抑效果,但抑製的頻帶寬瞭,改善瞭阻抑效果的頻率選擇性;在總質量相同的條件下,多箇動力吸振器的阻抑效果較單箇的阻抑效果好.
연구료무한장량상동력흡진기억제만곡진동파전체적궤리,분별추도료일개화량개동력흡진기하무한장량상투사계수적계산공식,토론료동력흡진기질량、조니급개수대결구성전체억제적영향.수치계산결과표명,동력흡진기적조억효과구유교강적빈솔선택성.기질량적증가대조억효과유리;조니증가수강저료최가적조억효과,단억제적빈대관료,개선료조억효과적빈솔선택성;재총질량상동적조건하,다개동력흡진기적조억효과교단개적조억효과호.