汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2005年
2期
124-125,129
,共3页
孔祥纯%肖航%陈林根%孙丰瑞
孔祥純%肖航%陳林根%孫豐瑞
공상순%초항%진림근%손봉서
蒸汽动力装置燃油系统%燃油压力调节器%性能改进
蒸汽動力裝置燃油繫統%燃油壓力調節器%性能改進
증기동력장치연유계통%연유압력조절기%성능개진
由于船舶蒸汽动力装置燃油系统工作压力较高,且变化剧烈,容易发生管路密封垫片处崩出等事故,这将直接导致该动力单元瘫痪.针对该类故障,提出改进建议,并应用MATLAB/Simulink仿真工具对燃油系统进行定性、定量分析,对所提出的改进方法进行比较验证.
由于船舶蒸汽動力裝置燃油繫統工作壓力較高,且變化劇烈,容易髮生管路密封墊片處崩齣等事故,這將直接導緻該動力單元癱瘓.針對該類故障,提齣改進建議,併應用MATLAB/Simulink倣真工具對燃油繫統進行定性、定量分析,對所提齣的改進方法進行比較驗證.
유우선박증기동력장치연유계통공작압력교고,차변화극렬,용역발생관로밀봉점편처붕출등사고,저장직접도치해동력단원탄탄.침대해류고장,제출개진건의,병응용MATLAB/Simulink방진공구대연유계통진행정성、정량분석,대소제출적개진방법진행비교험증.
