工程力学
工程力學
공정역학
ENGINEERING MECHANICS
2007年
3期
126-130,109
,共6页
耗能减震%钢铅组合耗能器%低屈服极限%试验研究%高性价比
耗能減震%鋼鉛組閤耗能器%低屈服極限%試驗研究%高性價比
모능감진%강연조합모능기%저굴복겁한%시험연구%고성개비
利用钢和铅各自的优点开发了一种低屈服极限新型钢铅组合耗能器,通过2组不同参数耗能器和1个纯钢耗能器的试验研究,分析了翼缘宽度和腹板厚度等参数对耗能器性能的影响,对同等位移和同等出力情况下的钢铅组合耗能器和纯钢耗能器滞回曲线进行了对比.结果表明,所开发的新型耗能器滞回曲线饱满、耗能稳定,可通过设计耗能器的参数达到所需屈服性能,耗能器制作工艺简单、经济性好,是一种性价比较高的耗能器.
利用鋼和鉛各自的優點開髮瞭一種低屈服極限新型鋼鉛組閤耗能器,通過2組不同參數耗能器和1箇純鋼耗能器的試驗研究,分析瞭翼緣寬度和腹闆厚度等參數對耗能器性能的影響,對同等位移和同等齣力情況下的鋼鉛組閤耗能器和純鋼耗能器滯迴麯線進行瞭對比.結果錶明,所開髮的新型耗能器滯迴麯線飽滿、耗能穩定,可通過設計耗能器的參數達到所需屈服性能,耗能器製作工藝簡單、經濟性好,是一種性價比較高的耗能器.
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