山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2010年
29期
323-325
,共3页
隧道%停车视距%最小曲线半径
隧道%停車視距%最小麯線半徑
수도%정차시거%최소곡선반경
结合<公路隧道设计规范>,从隧道结构特点和洞内行车瞬时环境入手,基于停车视距推导出了满足规范要求的最小平曲线半径,并进而推导出了经修正后的基于安全停车视距的平曲线极限半径,以期指导高速公路隧道设计和施工.
結閤<公路隧道設計規範>,從隧道結構特點和洞內行車瞬時環境入手,基于停車視距推導齣瞭滿足規範要求的最小平麯線半徑,併進而推導齣瞭經脩正後的基于安全停車視距的平麯線極限半徑,以期指導高速公路隧道設計和施工.
결합<공로수도설계규범>,종수도결구특점화동내행차순시배경입수,기우정차시거추도출료만족규범요구적최소평곡선반경,병진이추도출료경수정후적기우안전정차시거적평곡선겁한반경,이기지도고속공로수도설계화시공.