机械传动
機械傳動
궤계전동
JOURNAL OF MECHANGICAL TRANSMISSION
2005年
5期
39-41,68
,共4页
邵正宇%丁卫东%鞠远萍%朱晓宏
邵正宇%丁衛東%鞠遠萍%硃曉宏
소정우%정위동%국원평%주효굉
行星齿轮传动%冲击动载荷%振动%优化设计
行星齒輪傳動%遲擊動載荷%振動%優化設計
행성치륜전동%충격동재하%진동%우화설계
以冲击振动理论为基础,以行星齿轮传动在工作中所受冲击动载荷和振幅最小为目标.在现有齿轮设计标准和规范的条件下,提出了行星齿轮传动优化设计的数学模型.实例计算结果表明,本文所述方法可行、有效.
以遲擊振動理論為基礎,以行星齒輪傳動在工作中所受遲擊動載荷和振幅最小為目標.在現有齒輪設計標準和規範的條件下,提齣瞭行星齒輪傳動優化設計的數學模型.實例計算結果錶明,本文所述方法可行、有效.
이충격진동이론위기출,이행성치륜전동재공작중소수충격동재하화진폭최소위목표.재현유치륜설계표준화규범적조건하,제출료행성치륜전동우화설계적수학모형.실례계산결과표명,본문소술방법가행、유효.