传感器与微系统
傳感器與微繫統
전감기여미계통
TRANSDUCER AND MICROSYSTEM TECHNOLOGY
2012年
11期
70-73
,共4页
传感器FTU%故障定位%配电网%类电磁机制算法
傳感器FTU%故障定位%配電網%類電磁機製算法
전감기FTU%고장정위%배전망%류전자궤제산법
类电磁机制(EM)算法在处理传感器馈线自动化终端(FTU)数据对配电网故障区间进行定位时应用效果较好,但其存在参数敏感、电荷溢出和粒子易陷入局部最优的问题.通过引入粒子分量交换搜索,改善粒子电量、合力和移动步长计算式,对其进行了改进.针对配电网运行灵活多变的特点,以联络开关为界限将配电网划分为多个配电网模块,并对模块进行加权,基于此构建了一种配电网故障区间定位新模型,以提高诊断算法的运行效率.仿真结果表明:改进的EM算法相对于标准EM算法,其只需要较少的种群和迭代次数,即可快速实现对传感器FTU数据的处理,并对配电网故障区间进行准确定位.
類電磁機製(EM)算法在處理傳感器饋線自動化終耑(FTU)數據對配電網故障區間進行定位時應用效果較好,但其存在參數敏感、電荷溢齣和粒子易陷入跼部最優的問題.通過引入粒子分量交換搜索,改善粒子電量、閤力和移動步長計算式,對其進行瞭改進.針對配電網運行靈活多變的特點,以聯絡開關為界限將配電網劃分為多箇配電網模塊,併對模塊進行加權,基于此構建瞭一種配電網故障區間定位新模型,以提高診斷算法的運行效率.倣真結果錶明:改進的EM算法相對于標準EM算法,其隻需要較少的種群和迭代次數,即可快速實現對傳感器FTU數據的處理,併對配電網故障區間進行準確定位.
류전자궤제(EM)산법재처리전감기궤선자동화종단(FTU)수거대배전망고장구간진행정위시응용효과교호,단기존재삼수민감、전하일출화입자역함입국부최우적문제.통과인입입자분량교환수색,개선입자전량、합력화이동보장계산식,대기진행료개진.침대배전망운행령활다변적특점,이련락개관위계한장배전망화분위다개배전망모괴,병대모괴진행가권,기우차구건료일충배전망고장구간정위신모형,이제고진단산법적운행효솔.방진결과표명:개진적EM산법상대우표준EM산법,기지수요교소적충군화질대차수,즉가쾌속실현대전감기FTU수거적처리,병대배전망고장구간진행준학정위.