锻压技术
鍛壓技術
단압기술
FORGING & STAMPING TECHNOLOGY
2008年
3期
29-31
,共3页
冷弯成形%成形道次%有限元%回弹
冷彎成形%成形道次%有限元%迴彈
랭만성형%성형도차%유한원%회탄
使用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立了两种模型,利用ANSYS的显式求解功能对板料进行有限元弹塑性分析,得出:板料成形过程中随着成形道次的增加,可以降低带材圆角和翼缘部位的应力值.利用ANSYS的隐式求解功能分析了成形道次对板料回弹的影响,得出:成形道次的减少将导致回弹角度的增大.并将回弹量的模拟数值与工作现场的回弹数值进行了比较,表明了计算结果的可靠性.
使用ANSYS/LS-DYNA有限元軟件建立瞭兩種模型,利用ANSYS的顯式求解功能對闆料進行有限元彈塑性分析,得齣:闆料成形過程中隨著成形道次的增加,可以降低帶材圓角和翼緣部位的應力值.利用ANSYS的隱式求解功能分析瞭成形道次對闆料迴彈的影響,得齣:成形道次的減少將導緻迴彈角度的增大.併將迴彈量的模擬數值與工作現場的迴彈數值進行瞭比較,錶明瞭計算結果的可靠性.
사용ANSYS/LS-DYNA유한원연건건립료량충모형,이용ANSYS적현식구해공능대판료진행유한원탄소성분석,득출:판료성형과정중수착성형도차적증가,가이강저대재원각화익연부위적응력치.이용ANSYS적은식구해공능분석료성형도차대판료회탄적영향,득출:성형도차적감소장도치회탄각도적증대.병장회탄량적모의수치여공작현장적회탄수치진행료비교,표명료계산결과적가고성.
