交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2009年
3期
68-73
,共6页
遗传算法%模拟退火算法%禁忌搜索算法%传感器网络布点%两阶段启发式算法
遺傳算法%模擬退火算法%禁忌搜索算法%傳感器網絡佈點%兩階段啟髮式算法
유전산법%모의퇴화산법%금기수색산법%전감기망락포점%량계단계발식산법
随着传感器网络在世界范围内得到越来越广泛的应用,具有感知、计算和通信能力的传感器节点以及由大量此类节点互联构成的传感器网络需要不断地优化并进行自动设计.文中致力于设计1种新型交通信息监测传感器网络,并采用两阶段启发式算法完成网络的自动布点,分析不同启发式算法运行结果性能指标的差异,从而证明了两阶段启发式算法在交通监测网络中的优越性.
隨著傳感器網絡在世界範圍內得到越來越廣汎的應用,具有感知、計算和通信能力的傳感器節點以及由大量此類節點互聯構成的傳感器網絡需要不斷地優化併進行自動設計.文中緻力于設計1種新型交通信息鑑測傳感器網絡,併採用兩階段啟髮式算法完成網絡的自動佈點,分析不同啟髮式算法運行結果性能指標的差異,從而證明瞭兩階段啟髮式算法在交通鑑測網絡中的優越性.
수착전감기망락재세계범위내득도월래월엄범적응용,구유감지、계산화통신능력적전감기절점이급유대량차류절점호련구성적전감기망락수요불단지우화병진행자동설계.문중치력우설계1충신형교통신식감측전감기망락,병채용량계단계발식산법완성망락적자동포점,분석불동계발식산법운행결과성능지표적차이,종이증명료량계단계발식산법재교통감측망락중적우월성.
