舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
3期
101-104
,共4页
张长金%尹燕华%周旭%周军成%龚峻松
張長金%尹燕華%週旭%週軍成%龔峻鬆
장장금%윤연화%주욱%주군성%공준송
二氧化碳%吸收%传质模型%中空纤维膜组件
二氧化碳%吸收%傳質模型%中空纖維膜組件
이양화탄%흡수%전질모형%중공섬유막조건
中空纤维膜吸收法是一种新型CO2清除技术,此法可以避免填料塔吸收时产生的液泛、沟流、雾沫夹带等现象.本文以一乙醇胺(MEA)为吸收液,利用中空纤维膜组件对低浓度CO2(≤0.5%)进行吸收,考查了吸收液流量和气体流量对CO2吸收效率(η)和总体积传质系数(KGa)的影响,并建立了传质模型,模型值和实验值基本吻合.结果表明,吸收液流量对η和KGa影响不大,吸收过程主要受气膜控制.
中空纖維膜吸收法是一種新型CO2清除技術,此法可以避免填料塔吸收時產生的液汎、溝流、霧沫夾帶等現象.本文以一乙醇胺(MEA)為吸收液,利用中空纖維膜組件對低濃度CO2(≤0.5%)進行吸收,攷查瞭吸收液流量和氣體流量對CO2吸收效率(η)和總體積傳質繫數(KGa)的影響,併建立瞭傳質模型,模型值和實驗值基本吻閤.結果錶明,吸收液流量對η和KGa影響不大,吸收過程主要受氣膜控製.
중공섬유막흡수법시일충신형CO2청제기술,차법가이피면전료탑흡수시산생적액범、구류、무말협대등현상.본문이일을순알(MEA)위흡수액,이용중공섬유막조건대저농도CO2(≤0.5%)진행흡수,고사료흡수액류량화기체류량대CO2흡수효솔(η)화총체적전질계수(KGa)적영향,병건립료전질모형,모형치화실험치기본문합.결과표명,흡수액류량대η화KGa영향불대,흡수과정주요수기막공제.
