海洋工程
海洋工程
해양공정
OCEAN ENGINEERING
2011年
2期
111-116,121
,共7页
拖缆%动力学%离散化%后处理
拖纜%動力學%離散化%後處理
타람%동역학%리산화%후처리
拖缆的计算一般都是将拖缆离散化,建立非线性的动力学平衡方程组,通过龙格库塔法、Newton-Raphson迭代法等方法对非线性方程组进行求解.本方法是先将拖缆离散成若干段,列出离散段节点处的水动力学方程,并进一步建立节点处关于角加速度的线性平衡方程组,通过对角加速度的求解计算来解决拖揽的动力学问题.在计算过程中,将拖揽节点处关于角度的非线性问题转化为角加速度的线性问题,简化了求解非线性方程组的计算过程,避免了非线性方程组迭代求解中的初始点问题.
拖纜的計算一般都是將拖纜離散化,建立非線性的動力學平衡方程組,通過龍格庫塔法、Newton-Raphson迭代法等方法對非線性方程組進行求解.本方法是先將拖纜離散成若榦段,列齣離散段節點處的水動力學方程,併進一步建立節點處關于角加速度的線性平衡方程組,通過對角加速度的求解計算來解決拖攬的動力學問題.在計算過程中,將拖攬節點處關于角度的非線性問題轉化為角加速度的線性問題,簡化瞭求解非線性方程組的計算過程,避免瞭非線性方程組迭代求解中的初始點問題.
타람적계산일반도시장타람리산화,건립비선성적동역학평형방정조,통과룡격고탑법、Newton-Raphson질대법등방법대비선성방정조진행구해.본방법시선장타람리산성약간단,렬출리산단절점처적수동역학방정,병진일보건립절점처관우각가속도적선성평형방정조,통과대각가속도적구해계산래해결타람적동역학문제.재계산과정중,장타람절점처관우각도적비선성문제전화위각가속도적선성문제,간화료구해비선성방정조적계산과정,피면료비선성방정조질대구해중적초시점문제.
