海洋工程
海洋工程
해양공정
OCEAN ENGINEERING
2012年
2期
129-135
,共7页
耦合模型%设计超强台风%风暴潮位%深圳香港海域
耦閤模型%設計超彊檯風%風暴潮位%深圳香港海域
우합모형%설계초강태풍%풍폭조위%심수향항해역
基于历史数据的分析,选择历史上强度最强的台风“荷贝”作为设计超强台风的强度,最不利路径的台风“雪莉”作为设计路径,作为深圳香港海域设计超强台风.采用海洋-陆架区-海岸三重嵌套网格建立的天文潮-风暴潮-台风浪耦合模型计算设计超强台风遭遇天文大潮的高潮位登陆时深圳香港海域的可能最高潮位和浪高.计算结果表明,大鹏湾北部和香港吐露港内,可能最高风暴潮位在3.00m以上,浪高达到4.0～5.0m;香港维多利亚港风暴潮位2.92m,深圳香港水域东部南部在2.50m以上,浪高3.0～5.0m.可能最高风暴潮位比大鹏湾防潮警戒水位高1.62m左右,比香港维多利亚港200年一遇的潮位高0.50m.
基于歷史數據的分析,選擇歷史上彊度最彊的檯風“荷貝”作為設計超彊檯風的彊度,最不利路徑的檯風“雪莉”作為設計路徑,作為深圳香港海域設計超彊檯風.採用海洋-陸架區-海岸三重嵌套網格建立的天文潮-風暴潮-檯風浪耦閤模型計算設計超彊檯風遭遇天文大潮的高潮位登陸時深圳香港海域的可能最高潮位和浪高.計算結果錶明,大鵬灣北部和香港吐露港內,可能最高風暴潮位在3.00m以上,浪高達到4.0～5.0m;香港維多利亞港風暴潮位2.92m,深圳香港水域東部南部在2.50m以上,浪高3.0～5.0m.可能最高風暴潮位比大鵬灣防潮警戒水位高1.62m左右,比香港維多利亞港200年一遇的潮位高0.50m.
기우역사수거적분석,선택역사상강도최강적태풍“하패”작위설계초강태풍적강도,최불리로경적태풍“설리”작위설계로경,작위심수향항해역설계초강태풍.채용해양-륙가구-해안삼중감투망격건립적천문조-풍폭조-태풍랑우합모형계산설계초강태풍조우천문대조적고조위등륙시심수향항해역적가능최고조위화랑고.계산결과표명,대붕만북부화향항토로항내,가능최고풍폭조위재3.00m이상,랑고체도4.0～5.0m;향항유다리아항풍폭조위2.92m,심수향항수역동부남부재2.50m이상,랑고3.0～5.0m.가능최고풍폭조위비대붕만방조경계수위고1.62m좌우,비향항유다리아항200년일우적조위고0.50m.
