现代车用动力
現代車用動力
현대차용동력
MODERN VEHICLE POWER
2004年
3期
13-16
,共4页
李少鹤%张宗杰%邓晓龙%刘少彦%孙春鹏
李少鶴%張宗傑%鄧曉龍%劉少彥%孫春鵬
리소학%장종걸%산효룡%류소언%손춘붕
高压共轨%喷油器%统计尺寸公差
高壓共軌%噴油器%統計呎吋公差
고압공궤%분유기%통계척촌공차
通过对柴油机高压共轨喷油系统的计算机仿真,分析了喷油器关键结构参数对性能的影响,运用统计尺寸公差的原理和方法,设计喷油器的关键结构参数的尺寸公差.结果表明,统计公差比极限公差可以更好地满足喷油器的精度要求和技术条件,提高喷油器的一致性,改善零件的工艺性能,最终提高产品的设计质量.
通過對柴油機高壓共軌噴油繫統的計算機倣真,分析瞭噴油器關鍵結構參數對性能的影響,運用統計呎吋公差的原理和方法,設計噴油器的關鍵結構參數的呎吋公差.結果錶明,統計公差比極限公差可以更好地滿足噴油器的精度要求和技術條件,提高噴油器的一緻性,改善零件的工藝性能,最終提高產品的設計質量.
통과대시유궤고압공궤분유계통적계산궤방진,분석료분유기관건결구삼수대성능적영향,운용통계척촌공차적원리화방법,설계분유기적관건결구삼수적척촌공차.결과표명,통계공차비겁한공차가이경호지만족분유기적정도요구화기술조건,제고분유기적일치성,개선령건적공예성능,최종제고산품적설계질량.
