内燃机车
內燃機車
내연궤차
DIESEL LOCOMOTIVES
2006年
8期
8-11
,共4页
高速转向架%空心轴传动%端齿盘%有限元%接触应力
高速轉嚮架%空心軸傳動%耑齒盤%有限元%接觸應力
고속전향가%공심축전동%단치반%유한원%접촉응력
介绍了端齿联接机构在六轴交流高速转向架空心轴传动中的应用情况,对其主要参数选择原则、最小预紧力的确定、齿形强度计算和齿副接触应力等进行了阐述.指出梯形收缩齿形是端齿盘的首选齿形.建立了端齿盘的三维有限元模型.通过对接触应力的变化曲线进行分析,得出内齿尖处的接触应力最大的结论.
介紹瞭耑齒聯接機構在六軸交流高速轉嚮架空心軸傳動中的應用情況,對其主要參數選擇原則、最小預緊力的確定、齒形彊度計算和齒副接觸應力等進行瞭闡述.指齣梯形收縮齒形是耑齒盤的首選齒形.建立瞭耑齒盤的三維有限元模型.通過對接觸應力的變化麯線進行分析,得齣內齒尖處的接觸應力最大的結論.
개소료단치련접궤구재륙축교류고속전향가공심축전동중적응용정황,대기주요삼수선택원칙、최소예긴력적학정、치형강도계산화치부접촉응력등진행료천술.지출제형수축치형시단치반적수선치형.건립료단치반적삼유유한원모형.통과대접촉응력적변화곡선진행분석,득출내치첨처적접촉응력최대적결론.
