铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2008年
12期
79-82
,共4页
铁路枢纽%编组站%作业分工%数学优化模型
鐵路樞紐%編組站%作業分工%數學優化模型
철로추뉴%편조참%작업분공%수학우화모형
在分析铁路枢纽的车流结构和作业流程的基础上,研究铁路枢纽内编组站作业分工多目标优化的内在机理和相互关系,构造基于集合创分意义下的数学优化模型,讨论了铁路枢纽内编组站作业分工问题的内在本质及其复杂性,并结合武汉枢纽具体情况进行分析.
在分析鐵路樞紐的車流結構和作業流程的基礎上,研究鐵路樞紐內編組站作業分工多目標優化的內在機理和相互關繫,構造基于集閤創分意義下的數學優化模型,討論瞭鐵路樞紐內編組站作業分工問題的內在本質及其複雜性,併結閤武漢樞紐具體情況進行分析.
재분석철로추뉴적차류결구화작업류정적기출상,연구철로추뉴내편조참작업분공다목표우화적내재궤리화상호관계,구조기우집합창분의의하적수학우화모형,토론료철로추뉴내편조참작업분공문제적내재본질급기복잡성,병결합무한추뉴구체정황진행분석.
