兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2010年
5期
574-579
,共6页
李磊%敖良波%李元生%岳珠峰
李磊%敖良波%李元生%嶽珠峰
리뢰%오량파%리원생%악주봉
工程力学%增压器涡轮多学科设计优化%多学科可行方法%耦合信息传递%主效应分析
工程力學%增壓器渦輪多學科設計優化%多學科可行方法%耦閤信息傳遞%主效應分析
공정역학%증압기와륜다학과설계우화%다학과가행방법%우합신식전체%주효응분석
针对船用高压比大流量增压器涡轮的多场耦合问题,综合考虑学科间耦合、相互影响,利用反距离加权平均插值函数实现气压、温度到结构域的传递,网格重生成技术实现结构变形向气动分析模型的传递,建立了考虑气动、传热、强度、振动几个学科的增压器涡轮多学科可行(MDF)分析模型,在优化算法的驱动下实现了多学科设计优化.在MDF分析模型中,经过3次迭代实现了耦合系统的求解;在优化过程中,针对造型参数众多所导致优化设计规模巨大的问题,开展造型参数的主效应分析,选取对性能影响的主要参数作为设计变量,以加权平均方法权衡各个学科之间的矛盾,实现增压器涡轮综合性能的提高.
針對船用高壓比大流量增壓器渦輪的多場耦閤問題,綜閤攷慮學科間耦閤、相互影響,利用反距離加權平均插值函數實現氣壓、溫度到結構域的傳遞,網格重生成技術實現結構變形嚮氣動分析模型的傳遞,建立瞭攷慮氣動、傳熱、彊度、振動幾箇學科的增壓器渦輪多學科可行(MDF)分析模型,在優化算法的驅動下實現瞭多學科設計優化.在MDF分析模型中,經過3次迭代實現瞭耦閤繫統的求解;在優化過程中,針對造型參數衆多所導緻優化設計規模巨大的問題,開展造型參數的主效應分析,選取對性能影響的主要參數作為設計變量,以加權平均方法權衡各箇學科之間的矛盾,實現增壓器渦輪綜閤性能的提高.
침대선용고압비대류량증압기와륜적다장우합문제,종합고필학과간우합、상호영향,이용반거리가권평균삽치함수실현기압、온도도결구역적전체,망격중생성기술실현결구변형향기동분석모형적전체,건립료고필기동、전열、강도、진동궤개학과적증압기와륜다학과가행(MDF)분석모형,재우화산법적구동하실현료다학과설계우화.재MDF분석모형중,경과3차질대실현료우합계통적구해;재우화과정중,침대조형삼수음다소도치우화설계규모거대적문제,개전조형삼수적주효응분석,선취대성능영향적주요삼수작위설계변량,이가권평균방법권형각개학과지간적모순,실현증압기와륜종합성능적제고.
