电子机械工程
電子機械工程
전자궤계공정
ELECTRO-MECHANICAL ENGINEERING
2010年
6期
56-58,61
,共4页
齿轮%疲劳寿命%动力学%有限元%协同仿真
齒輪%疲勞壽命%動力學%有限元%協同倣真
치륜%피로수명%동역학%유한원%협동방진
齿轮传动在雷达天线座传动系统中被广泛采用,目前正向着高速、低噪、轻质、精密的方向发展.针对雷达天线座齿轮传动系统的特点,以其末级一对渐开线直齿轮副为研究对象,运用协同仿真技术,结合了动力学分析与有限元静强度分析,对齿轮的疲劳寿命进行了预测,得到了齿轮的S-N曲线,为齿轮的设计与维护保障提供了依据.
齒輪傳動在雷達天線座傳動繫統中被廣汎採用,目前正嚮著高速、低譟、輕質、精密的方嚮髮展.針對雷達天線座齒輪傳動繫統的特點,以其末級一對漸開線直齒輪副為研究對象,運用協同倣真技術,結閤瞭動力學分析與有限元靜彊度分析,對齒輪的疲勞壽命進行瞭預測,得到瞭齒輪的S-N麯線,為齒輪的設計與維護保障提供瞭依據.
치륜전동재뢰체천선좌전동계통중피엄범채용,목전정향착고속、저조、경질、정밀적방향발전.침대뢰체천선좌치륜전동계통적특점,이기말급일대점개선직치륜부위연구대상,운용협동방진기술,결합료동역학분석여유한원정강도분석,대치륜적피로수명진행료예측,득도료치륜적S-N곡선,위치륜적설계여유호보장제공료의거.
