石家庄铁道大学学报
石傢莊鐵道大學學報
석가장철도대학학보
JOURNAL OF SHIJIAZHUANG RAILWAY INSTITUTE
2011年
1期
35-40,57
,共7页
混凝土铺装层%有限元数值分析%最不利荷载位置%不同影响因素
混凝土鋪裝層%有限元數值分析%最不利荷載位置%不同影響因素
혼응토포장층%유한원수치분석%최불리하재위치%불동영향인소
通过对连续T梁混凝土铺装层进行三维有限元分析,研究了在车辆荷载下铺装层力学响应的最不利荷载位置,随后分别考虑了水平荷载、超载、铺装层厚度以及弹性模量对铺装层力学响应的影响,得出了一些有益的结论,对铺装层设计和施工有一定的指导作用.
通過對連續T樑混凝土鋪裝層進行三維有限元分析,研究瞭在車輛荷載下鋪裝層力學響應的最不利荷載位置,隨後分彆攷慮瞭水平荷載、超載、鋪裝層厚度以及彈性模量對鋪裝層力學響應的影響,得齣瞭一些有益的結論,對鋪裝層設計和施工有一定的指導作用.
통과대련속T량혼응토포장층진행삼유유한원분석,연구료재차량하재하포장층역학향응적최불리하재위치,수후분별고필료수평하재、초재、포장층후도이급탄성모량대포장층역학향응적영향,득출료일사유익적결론,대포장층설계화시공유일정적지도작용.
