航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2011年
1期
91-98
,共8页
史勇杰%樊枫%徐国华%招启军
史勇傑%樊楓%徐國華%招啟軍
사용걸%번풍%서국화%초계군
混合方法%旋翼%桨-涡干扰噪声%计箅流体力学%Euler方程%自由尾迹%广义网格速度法
混閤方法%鏇翼%槳-渦榦擾譟聲%計箄流體力學%Euler方程%自由尾跡%廣義網格速度法
혼합방법%선익%장-와간우조성%계폐류체역학%Euler방정%자유미적%엄의망격속도법
建立了一个基于Euler方程和自由尾迹分析的新的、高效的混合计算方法,用于旋翼桨-涡干扰(BVI)气动和噪声特性的研究.在该方法中,仅针对单片桨叶进行计算,通过求解Euler方程来捕捉流场中旋翼近尾迹的影响以及桨叶表面的非定常载荷,流场空间中旋翼远尾迹的位置由自由尾迹模型给出;提出了广义网格速度方法以将旋翼远尾迹的影响耦合到流场的求解中;噪声的分析采用基于声学类比法的FW-H方程.应用上述方法对AH-1/OLS旋翼BVI状态的气动载荷和噪声进行了计算,并与可得到的试验数据对比,验证了方法的有效性.计算结果表明:下降飞行状态的旋翼,在桨盘面会产生多处BVI现象,而干扰脉冲载荷主要来自桨叶前缘10%弦长内的压强突变;典型的BVI噪声具有多个正、负脉冲声压,且具有较强的方向性.
建立瞭一箇基于Euler方程和自由尾跡分析的新的、高效的混閤計算方法,用于鏇翼槳-渦榦擾(BVI)氣動和譟聲特性的研究.在該方法中,僅針對單片槳葉進行計算,通過求解Euler方程來捕捉流場中鏇翼近尾跡的影響以及槳葉錶麵的非定常載荷,流場空間中鏇翼遠尾跡的位置由自由尾跡模型給齣;提齣瞭廣義網格速度方法以將鏇翼遠尾跡的影響耦閤到流場的求解中;譟聲的分析採用基于聲學類比法的FW-H方程.應用上述方法對AH-1/OLS鏇翼BVI狀態的氣動載荷和譟聲進行瞭計算,併與可得到的試驗數據對比,驗證瞭方法的有效性.計算結果錶明:下降飛行狀態的鏇翼,在槳盤麵會產生多處BVI現象,而榦擾脈遲載荷主要來自槳葉前緣10%絃長內的壓彊突變;典型的BVI譟聲具有多箇正、負脈遲聲壓,且具有較彊的方嚮性.
건립료일개기우Euler방정화자유미적분석적신적、고효적혼합계산방법,용우선익장-와간우(BVI)기동화조성특성적연구.재해방법중,부침대단편장협진행계산,통과구해Euler방정래포착류장중선익근미적적영향이급장협표면적비정상재하,류장공간중선익원미적적위치유자유미적모형급출;제출료엄의망격속도방법이장선익원미적적영향우합도류장적구해중;조성적분석채용기우성학류비법적FW-H방정.응용상술방법대AH-1/OLS선익BVI상태적기동재하화조성진행료계산,병여가득도적시험수거대비,험증료방법적유효성.계산결과표명:하강비행상태적선익,재장반면회산생다처BVI현상,이간우맥충재하주요래자장협전연10%현장내적압강돌변;전형적BVI조성구유다개정、부맥충성압,차구유교강적방향성.
