公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2012年
2期
37-40
,共4页
刚构-连续组合梁桥%超静定体系%临时固结拆除%次内力
剛構-連續組閤樑橋%超靜定體繫%臨時固結拆除%次內力
강구-련속조합량교%초정정체계%림시고결탁제%차내력
刚构-连续组合梁桥需经历墩梁临时固结拆除的体系转换过程,该种桥型属于超静定体系,临时固结的拆除会对桥梁结构成桥后位移和应力产生影响.探索该桥临时固结的拆除顺序对结构的影响,以达到优化合龙方案的目的,为今后该类桥梁的临时固结拆除方案提供相应的参考.
剛構-連續組閤樑橋需經歷墩樑臨時固結拆除的體繫轉換過程,該種橋型屬于超靜定體繫,臨時固結的拆除會對橋樑結構成橋後位移和應力產生影響.探索該橋臨時固結的拆除順序對結構的影響,以達到優化閤龍方案的目的,為今後該類橋樑的臨時固結拆除方案提供相應的參攷.
강구-련속조합량교수경력돈량림시고결탁제적체계전환과정,해충교형속우초정정체계,림시고결적탁제회대교량결구성교후위이화응력산생영향.탐색해교림시고결적탁제순서대결구적영향,이체도우화합룡방안적목적,위금후해류교량적림시고결탁제방안제공상응적삼고.
