大连海事大学学报
大連海事大學學報
대련해사대학학보
JOURNAL OF DALIAN MARITIME UNIVERSITY
2007年
1期
25-28
,共4页
李同山%洪碧光%孙洪波%谢广伟
李同山%洪碧光%孫洪波%謝廣偉
리동산%홍벽광%손홍파%사엄위
船舶操纵性%运动仿真%剩余阻力系数%蓝波-奥芬凯勒图谱
船舶操縱性%運動倣真%剩餘阻力繫數%藍波-奧芬凱勒圖譜
선박조종성%운동방진%잉여조력계수%람파-오분개륵도보
根据蓝波-奥芬凯勒图谱,利用非线性最小二乘法对船舶剩余阻力曲线进行了曲线拟合,将得到的方程系数保存为文本文档,建立VB与文本文档的检索方法,开发出船舶剩余阻力系数的计算平台.根据界面中输入的船型参数,利用计算机在数据中进行检索、内插,从而达到直接计算剩余阻力系数的目的.通过计算实例与实验结果比较,计算结果的精度完全能够满足船舶动态仿真的需要.
根據藍波-奧芬凱勒圖譜,利用非線性最小二乘法對船舶剩餘阻力麯線進行瞭麯線擬閤,將得到的方程繫數保存為文本文檔,建立VB與文本文檔的檢索方法,開髮齣船舶剩餘阻力繫數的計算平檯.根據界麵中輸入的船型參數,利用計算機在數據中進行檢索、內插,從而達到直接計算剩餘阻力繫數的目的.通過計算實例與實驗結果比較,計算結果的精度完全能夠滿足船舶動態倣真的需要.
근거람파-오분개륵도보,이용비선성최소이승법대선박잉여조력곡선진행료곡선의합,장득도적방정계수보존위문본문당,건립VB여문본문당적검색방법,개발출선박잉여조력계수적계산평태.근거계면중수입적선형삼수,이용계산궤재수거중진행검색、내삽,종이체도직접계산잉여조력계수적목적.통과계산실례여실험결과비교,계산결과적정도완전능구만족선박동태방진적수요.
