吉林大学学报（工学版）
吉林大學學報（工學版）
길림대학학보（공학판）
JOURNAL OF JILIN UNIVERSITY(ENGINEERING AND TECHNOLOGY EDITION)
2008年
2期
258-262
,共5页
刘宗巍%王登峰%姜吉光%梁杰%王世刚
劉宗巍%王登峰%薑吉光%樑傑%王世剛
류종외%왕등봉%강길광%량걸%왕세강
车辆工程%声品质%噪声主动控制%响度%尖锐度
車輛工程%聲品質%譟聲主動控製%響度%尖銳度
차량공정%성품질%조성주동공제%향도%첨예도
以从4种类型轿车内采集到的16个不同噪声样本为评价对象,通过主观评价试验和统计分析计算建立了以心理声学客观参数描述主观评价结果的车内声品质分析模型,确定了稳态工况下车内噪声品质的主要影响因素为响度和尖锐度.并依此对声品质最差的两个样本实施了主动控制试验.试验结果表明,车内噪声的响度、尖锐度均减小.应用所建立的声品质模型进行计算,并结合二次主观评价试验结果验证声品质改善效果,两种方法均显示声品质烦躁度等级下降了5级左右,证明了主动控制方法用于改善汽车声品质的可行性和有效性.
以從4種類型轎車內採集到的16箇不同譟聲樣本為評價對象,通過主觀評價試驗和統計分析計算建立瞭以心理聲學客觀參數描述主觀評價結果的車內聲品質分析模型,確定瞭穩態工況下車內譟聲品質的主要影響因素為響度和尖銳度.併依此對聲品質最差的兩箇樣本實施瞭主動控製試驗.試驗結果錶明,車內譟聲的響度、尖銳度均減小.應用所建立的聲品質模型進行計算,併結閤二次主觀評價試驗結果驗證聲品質改善效果,兩種方法均顯示聲品質煩躁度等級下降瞭5級左右,證明瞭主動控製方法用于改善汽車聲品質的可行性和有效性.
이종4충류형교차내채집도적16개불동조성양본위평개대상,통과주관평개시험화통계분석계산건립료이심리성학객관삼수묘술주관평개결과적차내성품질분석모형,학정료은태공황하차내조성품질적주요영향인소위향도화첨예도.병의차대성품질최차적량개양본실시료주동공제시험.시험결과표명,차내조성적향도、첨예도균감소.응용소건립적성품질모형진행계산,병결합이차주관평개시험결과험증성품질개선효과,량충방법균현시성품질번조도등급하강료5급좌우,증명료주동공제방법용우개선기차성품질적가행성화유효성.
