石油机械
石油機械
석유궤계
CHINA PETROLEUM MACHINERY
2008年
5期
1-4,49
,共5页
颗粒碰撞%团聚%旋风分离器%分离性能
顆粒踫撞%糰聚%鏇風分離器%分離性能
과립팽당%단취%선풍분리기%분리성능
采用自行设计的旋风分离器试验装置,通过循环加料的方法验证了旋风分离器内颗粒碰撞与团聚现象的存在,研究了入口含尘质量浓度、入口气速、操作温度等操作条件改变而导致的颗粒碰撞与团聚现象的变化对旋风分离器分离性能的影响规律.研究发现,颗粒团聚有利于细颗粒的分离;旋风分离器气固分离主要由离心力和颗粒团聚双重因素控制,对粗颗粒主要考虑离心力作用分离,对细颗粒主要考虑团聚作用分离.在研究分析基础上建立了包含离心力作用和颗粒碰撞与团聚作用的新的气固分离模型.
採用自行設計的鏇風分離器試驗裝置,通過循環加料的方法驗證瞭鏇風分離器內顆粒踫撞與糰聚現象的存在,研究瞭入口含塵質量濃度、入口氣速、操作溫度等操作條件改變而導緻的顆粒踫撞與糰聚現象的變化對鏇風分離器分離性能的影響規律.研究髮現,顆粒糰聚有利于細顆粒的分離;鏇風分離器氣固分離主要由離心力和顆粒糰聚雙重因素控製,對粗顆粒主要攷慮離心力作用分離,對細顆粒主要攷慮糰聚作用分離.在研究分析基礎上建立瞭包含離心力作用和顆粒踫撞與糰聚作用的新的氣固分離模型.
채용자행설계적선풍분리기시험장치,통과순배가료적방법험증료선풍분리기내과립팽당여단취현상적존재,연구료입구함진질량농도、입구기속、조작온도등조작조건개변이도치적과립팽당여단취현상적변화대선풍분리기분리성능적영향규률.연구발현,과립단취유리우세과립적분리;선풍분리기기고분리주요유리심력화과립단취쌍중인소공제,대조과립주요고필리심력작용분리,대세과립주요고필단취작용분리.재연구분석기출상건립료포함리심력작용화과립팽당여단취작용적신적기고분리모형.
