湖南工业大学学报
湖南工業大學學報
호남공업대학학보
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2009年
4期
27-29
,共3页
谭超毅%刘建龙%朱辉%冯武强
譚超毅%劉建龍%硃輝%馮武彊
담초의%류건룡%주휘%풍무강
粘胶长丝纺丝车间%空调通风系统%纺丝机专用空气幕%机内重点
粘膠長絲紡絲車間%空調通風繫統%紡絲機專用空氣幕%機內重點
점효장사방사차간%공조통풍계통%방사궤전용공기막%궤내중점
按照纺丝机在1个工作日内或1个落丝周期内,排毒气系统处于开启时间或封闭时间分段计算,然.后求该时段的平均值来确定粘胶长丝纺丝车间送风量,送风量是原设计的58.1%～65.8%;同时,通过采用纺丝机专用空气幕,改进车间空调通风系统,将空调系统改为机内重点、车间辅助的空调方式,节约空调新风能耗达25%～69%.
按照紡絲機在1箇工作日內或1箇落絲週期內,排毒氣繫統處于開啟時間或封閉時間分段計算,然.後求該時段的平均值來確定粘膠長絲紡絲車間送風量,送風量是原設計的58.1%～65.8%;同時,通過採用紡絲機專用空氣幕,改進車間空調通風繫統,將空調繫統改為機內重點、車間輔助的空調方式,節約空調新風能耗達25%～69%.
안조방사궤재1개공작일내혹1개락사주기내,배독기계통처우개계시간혹봉폐시간분단계산,연.후구해시단적평균치래학정점효장사방사차간송풍량,송풍량시원설계적58.1%～65.8%;동시,통과채용방사궤전용공기막,개진차간공조통풍계통,장공조계통개위궤내중점、차간보조적공조방식,절약공조신풍능모체25%～69%.
