微计算机信息
微計算機信息
미계산궤신식
CONTROL & AUTOMATION
2010年
30期
224-225,175
,共3页
捕食者-被捕食者%道路饱和度%动态交通流分配
捕食者-被捕食者%道路飽和度%動態交通流分配
포식자-피포식자%도로포화도%동태교통류분배
根据协同学中的生态动力学,提出了一种基于捕食者-被捕食者模型的交通流量动态分配算法.该算法借助道路饱和度作为种群划分的依据,动态的调整道路的种群归属,无需人为指定,从而减少了对问题知识的依赖.文中结合生态捕食模型的特性,最终实现动态交通流分配的目的.
根據協同學中的生態動力學,提齣瞭一種基于捕食者-被捕食者模型的交通流量動態分配算法.該算法藉助道路飽和度作為種群劃分的依據,動態的調整道路的種群歸屬,無需人為指定,從而減少瞭對問題知識的依賴.文中結閤生態捕食模型的特性,最終實現動態交通流分配的目的.
근거협동학중적생태동역학,제출료일충기우포식자-피포식자모형적교통류량동태분배산법.해산법차조도로포화도작위충군화분적의거,동태적조정도로적충군귀속,무수인위지정,종이감소료대문제지식적의뢰.문중결합생태포식모형적특성,최종실현동태교통류분배적목적.
