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SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
2011年
1期
87-89
,共3页
汽油机%GT-Power软件%仿真%性能优化
汽油機%GT-Power軟件%倣真%性能優化
기유궤%GT-Power연건%방진%성능우화
应用GT-Power软件建立了某汽油机的整机结构仿真模型,利用该模型对发动机的外特性进行仿真模拟,将仿真结果与试验数据进行对比,验证了该模型的准确性.在此基础上,对该汽油机的进气歧管长度、凸轮轴型线、可变气门正时、进气道结构等参数进行调整与优化,以提升该发动机低速的扭矩、降低外特性最低比油耗.并通过试验验证了方案的可行性,为产品的性能提升指明了方向、降低开发成本.
應用GT-Power軟件建立瞭某汽油機的整機結構倣真模型,利用該模型對髮動機的外特性進行倣真模擬,將倣真結果與試驗數據進行對比,驗證瞭該模型的準確性.在此基礎上,對該汽油機的進氣歧管長度、凸輪軸型線、可變氣門正時、進氣道結構等參數進行調整與優化,以提升該髮動機低速的扭矩、降低外特性最低比油耗.併通過試驗驗證瞭方案的可行性,為產品的性能提升指明瞭方嚮、降低開髮成本.
응용GT-Power연건건립료모기유궤적정궤결구방진모형,이용해모형대발동궤적외특성진행방진모의,장방진결과여시험수거진행대비,험증료해모형적준학성.재차기출상,대해기유궤적진기기관장도、철륜축형선、가변기문정시、진기도결구등삼수진행조정여우화,이제승해발동궤저속적뉴구、강저외특성최저비유모.병통과시험험증료방안적가행성,위산품적성능제승지명료방향、강저개발성본.
