节能技术
節能技術
절능기술
ENERGY CONSERVATION TECHNOLOGY
2007年
3期
195-198
,共4页
林伟春%羌晓青%王松涛%王仲奇
林偉春%羌曉青%王鬆濤%王仲奇
림위춘%강효청%왕송도%왕중기
航空、航天推进系统%附面层抽吸%大折转角矩形叶栅%分离%二次流损失
航空、航天推進繫統%附麵層抽吸%大摺轉角矩形葉柵%分離%二次流損失
항공、항천추진계통%부면층추흡%대절전각구형협책%분리%이차류손실
本文采用数值方法研究了低速条件下附面层抽吸对大折转角矩形叶栅流场的影响.计算结果表明,通过选用合理的抽吸位置及抽吸方式的组合,附面层抽吸能较好地控制叶栅内的大尺度的叶片表面分离流动,但对二次流损失的改善效果并不明显.
本文採用數值方法研究瞭低速條件下附麵層抽吸對大摺轉角矩形葉柵流場的影響.計算結果錶明,通過選用閤理的抽吸位置及抽吸方式的組閤,附麵層抽吸能較好地控製葉柵內的大呎度的葉片錶麵分離流動,但對二次流損失的改善效果併不明顯.
본문채용수치방법연구료저속조건하부면층추흡대대절전각구형협책류장적영향.계산결과표명,통과선용합리적추흡위치급추흡방식적조합,부면층추흡능교호지공제협책내적대척도적협편표면분리류동,단대이차류손실적개선효과병불명현.
